Typo Porn
Typornographie (un lien pour Peter Gabor et Jean-François Porchez).
Typornographie (un lien pour Peter Gabor et Jean-François Porchez).
Incendie du Cutty Sark…
C’est etrange, il y a de fortes chances que je l’ai vu se deplacer sur la tamise (enfin se faire tracter) a cote de tower bridge samedi dernier en compagnie de Juju du Juju blog. A moins que ce fut un autre bateau a trois mats. On s’en fout mais quand meme c’est foufou.
Non, ce n’était pas lui. Le Cutty est en cale sèche, et il était démâté depuis l’automne dernier pour des travaux de restauration.
@Lagrange: Pour un navire qui a fait l’essentiel de sa carrière au XIXème siècle la destruction paraissait inévitable…
@eustazio : c’était sans doute le Götheborg, la réplique d’un galion du XVIIIe qui faisait la route des Indes, et qui a coulé dans le port de Göteborg en 1745. En ce moment il fait un tour du monde, après son départ de Stockholm en août 2005. Photo près du Tower Bridge provenant de DN, le plus grand quotidien suédois.
J’ai dû le voir en vrai. Il était à l’Armada de 1999 à Rouen.
Putain, c’est vraiment trop con, je parie qu’ils ont oublié le sucre en poudre avant de faire flamber….
@ Karl: Le Cutty Sark est, il me semble, depuis longtemps en cale sèche. Tu dois confondre avec la Cutty Sark Race, “course” de vieux gréements (à Bordeaux en 1990, etc.).
J’ai eu la chance de voir le Sedov mouiller en 1990 près de la place de la Bourse de Bordeaux, un spectacle que l’on n’oublie pas de sitôt.
Et que dire des fiers cadets soviétiques. Je connais des jeunes filles et garçons qui ont été marqué par leur passage. ;-)
PS : Je viens de voir des photos de l’incendie, c’est impressionnant. :-/
bertrand> ca ressemble un peu en effet. Mais bon je me suis trompé une fois je pourrais me tromper deux fois. Voire trois.
Le Sedov n’a jamais accosté au quais de Bordeaux en 1990 lors de l’escale de la Cutty Sark. Le Sedov a accosté à Pauillac car ses mâts étaient trop hauts pour passer sous le Pont d’Aquitaine Le tirant d’air est de 56.80 m au zero des cartes soit 53.80 m avec trois mètres de hauteur d’eau nécessaire pour la navigation d’un tel navire à cet endroit de la Garonne. La hauteur de ses mâts est de 58 m, donc même à basse mer il ne peut pas passer.
Recrutement chef de projet “Web 2.0”. LAMP - UML - XHTML/CSS.
Et c’est un bénévole que l’on recherche ! Of course… C’est Allociné quand même… Que des passionnés…
Daniel > Faux. L’employeur n’est pas Allociné. Et on demande rarement à un bénévole ses prétentions salariales… :-) Et oui, chez Allociné, ils sont passionnés par ce qu’ils font.
Ça me surprend que tu fasse la promo d’un emploi web 2! Je croyais que tudisait que c’était de la merde le Web 2? Tu me devras un drink à ton retour de Montréal….
peter g.
cé ok mon capitaine, j’espère que la panne du Monde ce matin, ne s’est pas déclenché because mon gif animus. //p
Blah ? Touitter !